首次！长三角沪苏浙皖党政主要领导为一项目开工“站台”
长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行（图：中安在线）
今天（6月5日）上午，长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州市吴兴区举行。
当日，上海、江苏同步举行沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会，在安徽同步举行扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式。
值得注意的是，长三角沪苏浙皖党政主要领导在湖州出席了开工仪式，共同见证了沪苏湖铁路开工，为沪苏湖铁路“站台”，该条铁路线的重要性可见一斑。
这条铁路对长三角一市三省意味着什么？又将给长三角区域发展格局带来怎样的改变？
01
湖州到上海，只需30分钟由于交通的关系，浙江湖州虽说与上海地缘相近，但在长三角各城市中的区位优势一直不凸显。
终于，历史性的时刻来了，沪苏湖铁路出现了——
2018年10月
国家发改委批复新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告。沪苏湖铁路正式登场，它自上海虹桥站引出，途经苏州，终于湖州站，设计速度目标值为350公里/小时。
2019年5月
中国铁路总公司召开上海至苏州至湖州铁路鉴后修改初步设计审查会，标志着沪苏湖铁路线路方案和车站设置最终确定。初步设计方案全线设上海虹桥、松江南、苏州南（汾湖）、盛泽（吴江南）、南浔、湖州等车站。
2020年5月
沪苏湖铁路初步设计获批，开工建设进入“倒计时”阶段。此外，沪苏湖铁路先期段（湖州至湖州东）开始进行施工招标，计划工期4年。
2020年6月5日
沪苏湖铁路正式动工。
摊开地图可以看到，途经长三角一体化发展示范区中的上海青浦和苏州吴江，并在湖州与商合杭铁路衔接，连通安徽，成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。项目建成后将作为长三角互联互通的新力量和“轨道上的长三角”的新示范，为长三角区域一体化发展注入磅礴力量。
一体化发展，交通先行。接下来，一市三省将携手新建沿江高铁上海至合肥段、通苏嘉和沪嘉甬铁路、马鞍山至扬州城际铁路等项目，构建城际通勤圈，提升沿江沿海高铁通道运输能力，共建“轨道上的长三角”。
据介绍，沪苏湖铁路的建设，将一举填补太湖南岸铁路的空白，建成后湖州坐高铁前往上海，最快或将控制在三四十分钟。
02
长三角首次！对于长三角一体化发展来说，这条高铁的意义非同寻常。
浙江省发改委相关负责人介绍称，这是一个长三角一体化国家战略实施标杆项目；是一个需求强劲、效益可观的民生经济项目。项目沿线地区经济发达、城镇密集、人口众多，城镇之间经济联系密切、人员往来频繁，商务流、务工流、旅游流等城际间客流需求强劲。项目设计近期（2035年）客流密度2000—2300万人，将进一步保障沿线群众便捷出行，拉近长三角地区时空距离。
此次是长三角一市三省首次联合举行重大项目开工仪式，也拉开了长三角一体化重大项目合作的序幕。2020年，沪苏浙皖一市三省共计划实施一体化重大项目1390项，总投资达7.81万亿元。其中，在建项目955项，总投资5.61万亿元，新开工项目435项，总投资2.20万亿元。
上海启动建设张江科技城第二、三轮创新基础设施项目、上海科技大学未来科学中心；
江苏启动建设长三角先进材料研究院、生物医药创新中心；
浙江启动建设浙江大学杭州国际科创中心、阿里巴巴达摩院南湖项目；
安徽启动建设中科院（安徽）临床研究医院、合肥综合性国家科学中心大健康研究院等项目。
03
长三角地区主要领导座谈会今天在湖州召开据《湖州日报》报道，长三角地区主要领导座谈会是长三角三省一市最高决策沟通的重要机制，是为长三角区域合作定基调、把方向的重要会议，级别高、规格高，社会关注度高，赋予了承办地湖州重大使命，也带来了重大机遇。
长三角地区主要领导座谈会从习近平总书记在浙江工作时开始实行，已延续了十多年，对推动长三角一体化发展进程发挥了重要作用。作为区域合作协调机制中最重量级的会议，2005年至今，这一由各省市轮流举办的座谈会已历经15年。本次会议，是长三角一体化上升为国家战略以来浙江首次承办。
共聚江南清丽地，一盘棋中谋新局。沪苏浙皖一市三省推动长三角一体化发展重大项目开工，进一步深化长三角区域工作协同机制，以重大项目谋篇布局、协力建设为突破点，搭建更加务实有效的协作平台，拓展优势互补、强强联手的协作领域，齐心协力走在前列，将为国家区域联合发展提供“长三角”方案。
微视频丨你好，长三角 （央视新闻）
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资料整合自中安在线、澎湃新闻“长三角政商”、浙江日报社-涌金楼
编辑：胡心玥/ 审稿：王运宝